Hiljuti ehitati Tyheni vundamendi pöörlev puurseade KR90A Henani provintsi Luoyangi tehase vundamendi tugevdamise projektiks. Teadaolevalt on geoloogiaks kivide ja muda tagasitäitmine, vundamendi settimine põhjustab pragusid ja mõjutab pindkonstruktsiooni ohutust. Protsess töökohas hõlmab esmalt vuukimist, et täita praod ja täitevahed kihtides, millele järgneb puurvaiade puurimine, et luua uue pinnastruktuuri vundament, saavutades lõpuks maapinna tugevdamise eesmärgi.
Selle projekti raskused on järgmised:
1. Ehitus tehases kõrguspiiranguga 12 m, ehitusruum on kitsas, puurimise läbimõõt 600mm ja puurimissügavus 20~25m.
2. Geoloogia on peamiselt muda, suurte ja arvukate kivide tagasitäitmine, nii et auke on lihtne kokku variseda.
3. Pragudesse ja piludesse süstitud tsemendipulber põhjustas puurimisel ebaühtlase kõvaduse, muutes selle vastuvõtlikuks kõrvalekalletele. Nende probleemide lahendamiseks töötasid Tyhen Foundationi insenerid välja tehnilise lahenduse. Nad valisid välja oskuslikud operaatorid ja kasutasid KR90A pöörleva puurimisseadme eeliseid, kasutades kahepõhjaliste liivategude ja spiraalsete puurimispeade kombinatsiooni. See lähenemine võimaldas neil kontrollida platvormi rõhku ja kasutada ära selle kõrgeid pöördemomendi omadusi, tungides edukalt tagasi täidetud kihtidesse. Selle tulemusena vähenesid ehituskulud tellija jaoks, mis pälvis projekti peamiste sidusrühmade ühehäälse kiituse.
Pöördpuurimisseade Tysim KR90A sisaldab 86 kW mootorit, kaalub 25 tonni ja suudab puurida auke läbimõõduga 400–1200 mm, maksimaalse sügavusega kuni 28 meetrit. Seade on konstrueeritud kerge konstruktsiooniga, mille tulemuseks on selle väiksema kaalu tõttu väiksem mootori energiatarve. Samaväärsetes ehitustingimustes kulub suurem osa mootori efektiivsest võimsusest puurimistöödele. Lisaks on seadmega kasutatavad puurvardad kerged, võimaldades maksimaalset tõste- ja langetuskiirust kuni 75 m/min samade ohutustegurite tingimustes. Masina pöörlemiskiirus võib ulatuda 5 r/min-ni ja toitepea võib kiiresti pöörata kiirusega 8-30 p/min. See disain tagab kiire pinnase tungimise, madala kütusekulu ja suurema ehitusefektiivsuse.
Postitusaeg: 26. oktoober 2023