Jiangsu Tysim madala peatoaga pöörlemisplatv

Hiljuti osales Jiangsu lõunaosa Lõuna -Yangtze Intercity Raudtee Nanjingi lõunajaama Nanjingi lõunajaama sektsiooniprojektis Tysimi madala peatoa puurivaade KR125.

Jiangsu tysim madala peatoa pöörleva puurimisplatvormi KR125ES töötas1

Jiangsu South Riveri Intercity raudtee on Hiinas Jiangsu provintsis ehitatav raudteeliin. Jiangsu South River Intercity raudtee ühendab Nanjingi linna, Zhenjiang City, Changzhou City, Wuxi City ja Suzhou City Jiangsu provintsis. See on oluline osa linnadevahelise raudteevõrgustikust “Keskmise ja pikaajalise raudteevõrgustiku planeerimise (2016-2030)” ja Yangtse River Delta City Groupi tuumikpiirkonna Intercity raudtee transiidivõrgu selgroogu, Shanghai-Nanjingi koridori ja A-Abisiaarse reisijagakanari teisel poolraudteel. Alates 2020. aasta oktoobrist algab Jiangsu Intercity raudtee ääres Yangtse jõe ääres Nanjingi lõunaraudteejaamas ja lõpeb Taicangi raudteejaamas ning kasutab siis Shanghai-sutongi raudteed Shanghai sõlmpunkti sisenemiseks. Põhiliin on 278,53 kilomeetrit pikk. Kokku on 9 jaama. Maksimaalne disainikiirus on 350 km/h.

Jiangsu tysim madala peatoa pöörleva puurimisplatvormi KR125ES töötas2

Selle projekti ehitusplats asub kiire raudtee lähedal. See ei pea mõjutama töötavaid kiireid rongisid. Samal ajal on nõutav, et pöörleva puurimisplatvormi puurimisprotsessi ajal ei tohiks olla vundamendiga, mis teeb ehituse keeruliseks. Tysimi madala peaga pöörleva puurimisplatvormi KR125ES on eeliseks, et selle ehituse kõrgus ei ületa 8 meetrit ja selle suurepärane ehitustehnoloogia (sobiv muda suhe) tagab ohutu ehituse ja ehituse tõhususe.

Jiangsu tysim madala peatoa pöörleva puurimisplatvormi KR125ES töötas5

Jiangsu tysim madala peatoa pöörleva puurimisplatvormi KR125ES töötas6

Tysim Madal peatoas KR125ES valib Ameerika Ühendriikide võimsaid originaalseid Cumminsi mootoreid ning teeb koostööd Tysimi elektroonilise juhtimissüsteemi ja hüdraulilise süsteemiga, et anda oma töövõimele täielik mäng. Puurimisplatvormi töökõrgus on vaid 8 meetrit, sügavus on 20 meetrit ja maksimaalne puurimisläbimõõt on 1,8 meetrit. Suure pöördemomendi toitepeaga suudab see vastata enamikule madala pearuumi tingimustele. Kõik TYSIMi tooted on läbinud riikliku standardse GB sertifikaadi ja Euroopa Liidu CE sertifikaadi ning parem dünaamiline ja staatiline stabiilsuse kujundus tagab ehituse ohutuse.

Jiangsu tysim madala peatoa pöörleva puurimisplatvormi KR125ES töötas 7

Tysimi tooted sobivad mitmesuguste tööstus- ja tsiviilkonstruktsioonide, metroode, kõrgendatud liinide ja muude linnastumise konstruktsioonide jaoks. Kliendid tunnustavad neid kodu- ja välismaal kõrge töökindluse ja suurepärase jõudluse tõttu. Samal ajal on nad pühendunud väikeste ja keskmise pöörlevate puurimisplatvormide uurimis- ja arendamisele, tootmisele ja tootmisele. Samal ajal püüab ta arendada nelja aspekti põhieeliseid „tihendamine, kohandamine, mitmekülgsus ja rahvusvahelistumine”. Praegu on seda eksporditud partiides 26 riiki, sealhulgas Austraalia, Venemaa, Ameerika Ühendriikide, Argentina, Tai, Vietnami, Indoneesia, Filipiinide, Malaisia, Katari, Zambia jne ning on järk-järgult muutunud rahvusvaheliselt tuntud Hiina vaiade tööstuse kaubamärgiks. Kodumaiste Rotary puurimisplatvormide populariseerimise ja alajaotusega saab Tysim kindlasti minu riigi “uue linnastumise” vaiade fondi ehituse esimene valik.

Deng Yongjun, turundusosakond

Tysim Piling Equipment Co., Ltd

15. juuni 2021


Postiaeg: 28. juuli 20121