KR125ES madala peaga täielikult hüdrauliline pöörlev puurimisplatvorm
Video
Esinemisomadused
● USA võimsa Cumminsi mootori originaal on valitud selleks, et integreeruda TYSIMi põhitehnoloogiaga elektroonilises juhtimissüsteemis ja hüdrosüsteemis, et maksimeerida selle töötulemusi.
● Terve Tysimi toodete seeria on läbinud GB sertifikaadi ja EL EN16228 standardse sertifikaadi, parema dünaamilise ja staatilise stabiilsuse kujundamise, et tagada ehituse ohutus.
● Tysim valmistab oma šassii spetsiaalselt pöörleva puurimisplatvormi jaoks, et toitesüsteem ideaalselt integreerida hüdrosüsteemiga. See võtab kasutusele kõige arenenuma koormuse tundmise; koormustundlikkus; ja proportsionaalne juhtimishüdrosüsteem Hiinas, muutes hüdrosüsteemi tõhusamaks ja energiasäästlikumaks.
● Suurenenud rõhk sobitades suurepäraselt toite peamomendiga, et kivi puurimisel parema efektiivsuse saavutamiseks.
● Toitepea on konstrueeritud lisavõimalusega kivi puurimiseks, et vähendada operaatori töö intensiivsust ja suurendada oluliselt kivi puurimise võimet.
● Topelt pöörlemismootorite juhitud võimsa pöörlemispidurdus jõudluse saavutamiseks ning ekstreemse puurimismomendi puurimisel stabiilsuse ja ohutuse tagamiseks.
● Esiseisundiga ühe ajami peamine vints, millel on töö ajal ainult kaks kihti, et oluliselt parandada traadirossi kasutusaega.
● Tugev pöörlemispidurdus jõudlus tagab ekstreemsetes ehituse tingimustes puurimisel stabiilsuse ja ohutuse, et tagada vaia vertikaalne aste.
● Kõrgus on ainult 8 meetrit operatiivseisundis, kui see sobitatakse suure pöördemomendiga elektripeaga, võib see vastata enamikule töökoha tingimustele, millel on madala kliirensiga ehitusnõuded.
Tehniline spetsifikatsioon
| Jõudlusparameeter | Ühik | Arvuline väärtus |
| Max. pöördemoment | KN. m | 125 |
| Max. puurimise läbimõõt | mm | 1800 |
| Max. puurimissügavus | m | 20/30 |
| Töökiirus | pööre | 8 ~ 30 |
| Max. silindrirõhk | kN | 100 |
| Peamine vintsi tõmbejõud | kN | 110 |
| Peamine vintsi kiirus | m/mi n | 80 |
| Lisavintsi tõmbejõud | kN | 60 |
| Lisavintsi kiirus | m/mi n | 60 |
| Max. silindri löök | mm | 2000 |
| Masti külg koputamine | ± 3 | |
| Masti ettevalmistamine | 3 | |
| Masti nurk edasi | 89 | |
| Süsteemirõhk | Mpa | 34. 3 |
| Pilootrõhk | Mpa | 3.9 |
| Max. tõmbejõud | KN | 220 |
| Reisikiirus | km/h | 3 |
| Täielik masin | ||
| Töö laius | mm | 8000 |
| Töökõrgus | mm | 3600 |
| Transpordi laius | mm | 3425 |
| Transpordi kõrgus | mm | 3000 |
| Transpordipikkus | mm | 9761 |
| Kogukaal | t | 32 |
| Mootor | ||
| Mootoritüüp | QSB7 | |
| Mootorivorm | Kuus silindriliini, vesi jahutatud | |
| Turboülelaaduriga, õhk - õhku jahutatud | ||
| Silindri number * silindri läbimõõt * insult | mm | 6x107x124 |
| Nihe | L | 6. 7 |
| Nimivõimsus | KW/RPM | 124/2050 |
| Maksimaalne | N. M/RPM | 658/1500 |
| Heitenorm | USA EPA | 3. tase |
| Šassii | ||
| Raja laius (minimaalne *maksimaalne) | mm | 3000 |
| Rajaplaadi laius | mm | 800 |
| Sabaraadius pöörlemisraadius | mm | 3440 |
| Kelly baar | ||
| Mudel | Põimimine | |
| Välimine läbimõõt | mm | Φ377 |
| Kihid * iga sektsiooni pikkus | m | 5x5. 15 |
| Max.epth | m | 20 |
