KR125ES Madala kõrgusega täishüdrauliline pöörlev puurseade
Jõudlusnäitajad
● USA-s valmistatud originaalne võimas Cumminsi mootor on valitud integreeruma TYSIM-i põhitehnoloogiaga elektroonilises juhtimissüsteemis ja hüdrosüsteemis, et maksimeerida selle tööjõudlust.
● Terve Tysim toodete seeria on läbinud GB sertifikaadi ja EU EN16228 standardi sertifikaadi, parema dünaamilise ja staatilise stabiilsuse disaini, et tagada ehitusohutus.
● TYSIM teeb oma šassii spetsiaalselt pöörleva puurimisseadme jaoks, et integreerida toitesüsteem suurepäraselt hüdrosüsteemiga.See võtab kasutusele kõige arenenuma koormuse tuvastamise;koormuse tundlikkus;ja proportsionaalse juhtimise hüdraulikasüsteem Hiinas, muutes hüdrosüsteemi tõhusamaks ja energiasäästlikumaks.
● Suurenenud rõhu ja jõupea pöördemomendi täiuslik sobitamine, et kivide puurimisel oleks parem tõhusus.
● Jõupea on konstrueeritud lisavõimalusega kivide puurimiseks, et vähendada operaatori töö intensiivsust ja parandada oluliselt kivide puurimise võimet.
● Käitatakse kahekordse pöörleva mootoriga, et saavutada võimas pöördpidurdustõhusus ning stabiilsus ja ohutus äärmusliku puurimismomendiga puurimisel.
● Ees asetsev ühe ajamiga peavints, millel on töötamise ajal ainult kaks kihti, et pikendada oluliselt trossi kasutusiga.
● Tugev pöörlev pidurdusvõime tagab stabiilsuse ja ohutuse äärmuslikes ehitustingimustes puurimisel, et tagada vaia vertikaalne aste.
● Kõrgus on tööolekus vaid 8 meetrit, kui see on sobitatud suure pöördemomendiga jõupeaga, vastab see enamikule töökoha tingimustele ja madala kliirensiga ehitusnõuetele.
Tehniline kirjeldus
Jõudlusparameeter | Üksus | Numbriline väärtus |
Maxpöördemoment | kN.m | 125 |
Maxpuuri läbimõõt | mm | 1800 |
Maxpuurimissügavus | m | 20/30 |
Töökiirus | p/min | 8-30 |
Maxsilindri rõhk | kN | 100 |
Peamine vintsi tõmbejõud | kN | 110 |
Peamine vintsi kiirus | m/min n | 80 |
Abivintsi tõmbejõud | kN | 60 |
Abivintsi kiirus | m/min n | 60 |
Maxsilindri käik | mm | 2000 |
Mastipoolne riisumine | ±3 | |
Masti harutamine ettepoole | 3 | |
Masti nurk ettepoole | 89 | |
Süsteemi rõhk | Mpa | 34. 3 |
Piloodi surve | Mpa | 3.9 |
Maxtõmbejõud | KN | 220 |
Sõidukiirus | km/h | 3 |
Täielik masin | ||
Töölaius | mm | 8000 |
Töökõrgus | mm | 3600 |
Transpordi laius | mm | 3425 |
Transpordi kõrgus | mm | 3000 |
Transpordi pikkus | mm | 9761 |
Kogukaal | t | 32 |
Mootor | ||
Mootori tüüp | QSB7 | |
Mootori vorm | Kuuesilindriline rida, vesijahutusega | |
turboülelaaduriga, õhk-õhkjahutusega | ||
Silindri arv * silindri läbimõõt * käik | mm | 6X107X124 |
Nihestus | L | 6. 7 |
Hinnatud jõud | kw/rpm | 124/2050 |
Max.pöördemoment | N. m/rpm | 658/1500 |
Heitkoguste standard | USA EPA | 3. TASAND |
Šassii | ||
Rööbastee laius (minimaalne *maksimaalne) | mm | 3000 |
Rööbasplaadi laius | mm | 800 |
Saba pöörlemisraadius | mm | 3440 |
Kelly baar | ||
Mudel | Blokeering | |
Väline diameeter | mm | Φ377 |
Kihid * iga sektsiooni pikkus | m | 5X5.15 |
Max.sügavus | m | 20 |