TYSIM esimene täielikult elektrooniliselt juhitav pöörlev puurseade KR220C töötas Zhejiangi ehituses

TYSIMi uus täielikult elektrooniliselt juhitav CT-pöördpuurimisseade KR220C läks 2020. aasta juulis Lishui osariigis Zhejiangi osariigis Qingyuani maakonda, et osaleda intelligentse autotööstuse pargi ehitamisel.

Teadaolevalt on projekti kohased geoloogilised tingimused keerulised, sealhulgas täitepinnas, sidusmuld, muda, tugevalt ja mõõdukalt murenenud kivimikihid, samuti kihis esinev üksikkivi.Vaia läbimõõt on 800 mm ja sügavus umbes 30 m.Kihistus on keeruline ja ehitamine keeruline.Klient ületab kõikvõimalikud raskused KR220C pöörleva puurseadme kasutamisel, et täita vaivundamendi projekteerimisnõudeid, seade on stabiilne ja töökindel, säästes peamiselt õli ning nad on ehituse edenemisega väga rahul.

Pöörleva puurimisseadme TYSIM KR220C CAT šassiil on täiselektrooniline juhtimissüsteem ja kabiin kasutab sisemist survetehnoloogiat, et vältida tolmu sissepääsu, ning õhkvedrustusega iste suurendab juhi mugavust.

●Mootor käivitub ühe klõpsuga ja võtab kasutusele täiustatud (Acert) seeria elektrilise sissepritsega diiselmootori.Põlemisel tekkivate emissioonide vähendamise tehnoloogia (Acert) on vastu võetud Euroopa III keskkonnakaitse emissioonistandardi täitmiseks.

● Hüdrauliline peapump võtab kasutusele sõltumatu elektrooniliselt juhitava peapumba, et teostada täiustatud mootori või hüdraulilise võimsuse juhtimist ning parandada tööjõudlust ja kütusesäästlikkust.Seeria topeltpeapumba konstruktsioon välistab eelmise paralleelse konstruktsiooni käigukadu.

● Hüdraulilise peaventiili integreeritud elektrohüdrauliline juhtventiil tühistab pilootõli juhtimise, vähendab oluliselt peapumba lekke ja parasiitkoormuse võimalust ning vähendab kadu piki toruühendust ja silla all olevaid torusid.

●Elektrooniline nutikas ventilaator säästab 3% kütust, iga ventilaator on sõltumatult juhitav, töötab vastavalt oma õlitemperatuurile ja lisab radiaatoriribide puhastamiseks tagurpidi funktsiooni.

● Säästke hoolduselt 15%.Hooldustsükkel pikeneb, hüdraulikaõli tarbimine väheneb ja piloothüdraulikaõli filter jäetakse välja.Magnetfiltri võrku kasutatakse kesta tühjendusfiltri asendamiseks.Uuel õhufiltril on tugevam tolmupidavus ja suurepärane osade mitmekülgsus.

● Toitepea võtab vastu standardrežiimi ja tugeva kivimi sisenemise režiimi ning suurendab puurmasina tõhusust.

11 22


Postitusaeg: 28.09.2020