Hiljuti märgati Jiangsu Lõuna jõekalda Intercity raudtee Nanjing Jiangningi töökohal kolm Tysim KR90, KR125 ja KR150 pöörlevat puurplatvormi.
Jiangsu South Riverbanki Intercity raudtee on Hiina Jiangsu provintsis ehitatav raudteeliin. Nanjingi, Zhenjiang, Changzhou, Wuxi ja Suzhou ühendav raudtee on oluline osa “Keskmise ja pikaajalise raudteevõrgustiku planeerimise (2016-2030)” oluline osa. See on osa linnadevahelise raudteevõrgustikust, Yangtse jõe delta linna aglomeratsiooni tuumiku piirkonnast City Raudtranspordi võrgustikude, teise linnadevahelise raudtee ja Shanghai-Nanjingi kanali abisõidukist. Alates 2020. aasta oktoobrist algab Jiangsu South Riverbanki Intercity raudtee Nanjingi lõunaraudteejaamast lõppema Taicangi jaamas ja siseneda seejärel Shanghai sõlmpunkti läbi Shanghai-Suzhou-Nantongi raudtee. Põhiraja pikkus on 278,53 km. Kokku on 9 jaama, sealhulgas Nanjingi lõunaraudteejaam, Jiangningi raudteejaam, Jurongi raudteejaam, Jintani raudteejaam, Wujini raudteejaam, Jiangyini raudteejaam, Zhangjiagangi raudteejaam, Changshu raudteejaam ja Taicangi raudteejaam. Nende hulgas on selle liini ühendusjaam Nanjingi South raudteejaam ning platvorm ja jaamaruum jäävad status quo, ainult kõige nõrgem lüli on ümber ehitatud. Ninghangi kiire raudtee Jiangningi jaam ühendatakse ja ehitatakse ümber; Hiljuti ehitatakse Jurong Station, Jintani jaam, Wujini jaam, Jiangyini jaam koos Xinchangi raudtee, Zhangjiagangi jaama, Changshu jaama ja Taicangi jaamaga koos Shanghai-Suzhou-Nantongi raudteega. Maksimaalne konstrueeritud kiirus on 350 km/h.
Tysimi turgutamisel ja välja töötatud neli strateegilist tugevust, kohandamist ja rahvusvahelistumise miniaturiseerimist ning kohandamist, on projekti ehitamisel võtmeroll. Wuxi Tyheng, üks täielikult omanduses olevaid tütarettevõtteid Tysimi võtmise “teenuse” kui tuumiks, mis keskendub müügile, rentimisele, ehitamisele, kaubavahetusele, ümbertöötlemisele, koolitusele, operaatori pakkumisele ja ehitusmeetodi nõustamisele. Tyhengil on rohkem kui 60 komplekti väikeseid ja keskmise suurusega pöörlevaid puurimisplatvorme koos tosina hunniku tootja toega hoolduskoostöö aluste loomisel võimaldas Tyhengil pakkuda klientidele professionaalset ehitusprotsesside juhendamist ja ehituskava. Tyheng on turgutanud meeskonda, kellel on palju aastaid professionaalse tehnilise meeskonna tööstuskogemusi,
Pärast viit aastat kestnud kogunemist ja investeeringuid, kus 50 väikese pöörleva puurimisplatvormiga oli klientidega koostöös või projekti iseseisvalt korraldades, on Tyheng lõpetanud paljud projektid, sealhulgas kalapüük ja valgustus; tammi tugevdus; Maa -alune torugalerii; Vee ehitamine; ja muud uued ehitusrakenduste valdkonnad, mis hõlmavad kodumaist väikese rotatsiooni kaevamise meetodi edendamist ja rakendamist. Samal ajal on Tyheng pühendunud juhtiva professionaalse teenindusplatvormi ehitamisele vaia töötajatele kodu- ja välismaal.
Relvastatud väikeste pöörlevate puurimistoodete täielikuma seeriaga, millest pooled on ainulaadsed tooted, et täita nõudluse lõhe Hiinas. Praegu on rahvusvahelise CE -sertifikaadi läbinud terved pöörlevate puurimisplatvormide ja KM -seeria teleskoopiliste käsivarre toodete seeria ning Rotary puurimisseade on eksporditud 26 riiki. Tysim püüab saavutada eesmärgi olla järgmise viie aasta jooksul kodumaine ja rahvusvaheline kuulus bränd.
Postiaeg: juuli-07-2021